Принтер F150 B2 Ultra начинает «плющить» первый слой или рвать модель по слоям чаще всего из-за неверно выставленного зазора между соплом и столом, а не из-за поломки — поэтому диагностику стоит начинать с калибровки, а не с разборки хотэнда. Эта статья собирает безопасный порядок проверок: от механики и натяжения ремней до настроек слайсера, которые не зависят от конкретной ревизии платы.
Точные характеристики комплектации (тип экструдера, диаметр сопла из коробки, версия прошивки) у разных партий F150 B2 Ultra могут отличаться, поэтому перед любыми действиями сверьтесь с документацией именно вашего экземпляра. Ниже — только те шаги, которые универсальны для FDM-принтеров этого класса и не требуют вмешательства в электронику.
Что проверить перед первым запуском
После распаковки и сборки осмотрите раму: узлы, которые крепятся винтами, при транспортировке нередко ослабевают. Пройдитесь по доступным резьбовым соединениям портала и основания, не прилагая избыточного усилия — перетяжка алюминиевого профиля вредна не меньше, чем люфт.
Далее проверьте натяжение ремней осей X и Y. Ремень должен пружинить при нажатии пальцем, но не провисать. Слишком слабый ремень даёт «звон» на углах модели и смещение слоёв, слишком тугой — ускоренный износ подшипников шаговых моторов.
- 🔧 Осмотрите кабельные цепи и разъёмы — все штекеры должны сидеть до щелчка или упора.
- 🧲 Убедитесь, что стол движется по направляющим без заеданий при выключенных моторах.
- 🔌 Проверьте переключатель напряжения блока питания, если он предусмотрен конструкцией.
- 🧵 Заправьте филамент до упора — кончик прутка должен выйти из сопла ровной струёй.
Перед первой печатью прогрейте сопло до рабочей температуры пластика и вручную протолкните 50–100 мм прутка через меню экструдера — так вы убедитесь, что подача и хотэнд исправны ещё до запуска модели.