Аккумулятор смартфона или шуруповёрта, который через год держит заряд вдвое хуже, — почти всегда следствие неправильного режима зарядки, а не заводского дефекта. Литий-ионные и литий-полимерные элементы чувствительны к трём вещам: перезаряду, глубокому разряду и нагреву. Если контролировать эти факторы, ресурс батареи заметно вырастает.
В этой статье разберём, как устроен процесс заряда литиевых аккумуляторов, какие токи и напряжения безопасны, почему нельзя разряжать батарею «в ноль» и как правильно хранить запасные элементы. Отдельно рассмотрим типичные ошибки, которые убивают ёмкость раньше времени.
Как устроен заряд литиевого аккумулятора
Любой литиевый элемент заряжается по двухфазному алгоритму CC/CV: сначала зарядное устройство выдаёт постоянный ток (constant current), затем, когда напряжение на ячейке достигает порога, ток постепенно снижается при постоянном напряжении (constant voltage). Заряд считается завершённым, когда ток падает до небольшой доли от начального значения.
За соблюдением этого алгоритма следит контроллер заряда — встроенный в устройство или в сам аккумулятор (плата BMS). Именно поэтому «перезарядить» исправный фирменный аккумулятор от исправного зарядного устройства практически невозможно: контроллер просто прекратит подачу тока.
Проблемы начинаются, когда в цепочке появляется некачественный компонент: дешёвая зарядка без стабилизации, повреждённый кабель или поддельная батарея без защитной платы. В такой связке контроль над процессом ослабевает, и риск перегрева возрастает.
💡Литиевые батареи заряжаются по алгоритму CC/CV. Исправный контроллер сам прекращает заряд — главная задача пользователя, не мешать ему нагревом и некачественными аксессуарами.