Подогреватель KATS (в просторечии — «катс») врезается в малый круг системы охлаждения двигателя и греет антифриз от бытовой сети 220 В, поэтому зимой мотор запускается уже прогретым, без нагрузки на аккумулятор и стартер. Именно так устроено большинство устройств под этим брендом: это электрический предпусковой подогреватель с ТЭНом и, в ряде моделей, встроенной циркуляционной помпой.
Бренд KATS известен в первую очередь в северных регионах — там, где зимние температуры регулярно опускаются ниже −20 °C и холодный пуск становится реальной проблемой. В этой статье разберём, что скрывается за названием, какие виды подогревателей выпускаются, чем «катс» отличается от автономных отопителей и что стоит проверить перед покупкой и установкой.
Что такое Катс: расшифровка и назначение
За названием KATS стоит производитель предпусковых подогревателей и сопутствующего оборудования для легковых и коммерческих автомобилей. В обиходе словом «катс» часто называют не бренд, а сам тип устройства — электрический подогреватель охлаждающей жидкости, работающий от розетки 220 В.
Главная задача такого прибора — обеспечить лёгкий запуск двигателя на морозе. Холодный пуск при сильном минусе сопровождается повышенным износом: масло густеет, зазоры в парах трения не соответствуют рабочим, аккумулятор отдаёт большой ток при низкой ёмкости. Подогретый антифриз снимает большую часть этих проблем ещё до поворота ключа.
💡«Катс» — это разговорное название электрических предпусковых подогревателей KATS, которые греют охлаждающую жидкость двигателя от сети 220 В и облегчают запуск мотора на морозе.