Слежка за кораблями в реальном времени строится на системе AIS (Automatic Identification System) — судовых радиопередатчиках, которые регулярно транслируют позывные, координаты, курс и скорость судна на частотах 161,975 МГц и 162,025 МГц. Любой приёмник, настроенный на эти каналы в зоне радиовидимости, способен принять и декодировать эти сообщения — именно на этом принципе работают популярные сервисы отслеживания флота.

Ниже разберём, как устроена система, какие онлайн-карты доступны для наблюдения за судами, как собрать собственный приёмный пункт на базе недорогого SDR-приёмника и какие ограничения есть у этого метода мониторинга.

Как работает система AIS

Каждое судно, оборудованное транспондером AIS, периодически передаёт в эфир цифровые пакеты. В них содержатся идентификатор MMSI, название судна, координаты GPS, скорость, курс, тип судна и пункт назначения. Частота передачи зависит от скорости и манёвра: быстроходное судно сообщает о себе чаще, чем стоящее на якоре.

Сигнал распространяется в УКВ-диапазоне, поэтому дальность приёма ограничена прямой радиовидимостью — обычно это десятки километров от береговой антенны. Чтобы покрыть океанские акватории, используются спутниковые приёмники AIS, которые принимают сигналы с орбиты и передают данные в наземные центры обработки.

💡

AIS — это открытая система: сигналы не шифруются, поэтому принимать и декодировать их может любой желающий с подходящим приёмником.