Индикатор TMPS (чаще пишется как TPMS — Tyre Pressure Monitoring System) на приборной панели загорается, когда система контроля давления в шинах фиксирует отклонение от нормы или потерю сигнала от одного из датчиков. Прежде чем искать инструкцию по сбросу, проверьте давление во всех колёсах манометром: в большинстве случаев лампа загорается именно из-за реального спуска колеса, а не из-за поломки электроники.

Эта статья — универсальная инструкция на русском языке по работе с системой TMPS: от принципа работы до привязки новых датчиков и устранения типичных ошибок. Учтите, что конкретные процедуры (комбинации кнопок, пункты меню, порядок обучения датчиков) зависят от марки и модели автомобиля, поэтому перед выполнением действий сверяйтесь с руководством по эксплуатации именно вашей машины.

Что такое TMPS и как система работает

TMPS / TPMS — это система мониторинга давления в шинах. Она предупреждает водителя о падении давления, которое может привести к ухудшению управляемости, ускоренному износу резины и повышенному расходу топлива. Система работает постоянно, пока автомобиль в движении, и выводит предупреждение на приборную панель.

Существует два принципиально разных типа систем, и инструкция для них отличается:

  • 🔧 Прямая система (direct TPMS) — в каждом колесе установлен датчик с элементом питания, который измеряет давление и передаёт данные по радиоканалу на блок управления.
  • 📊 Косвенная система (indirect TPMS) — отдельных датчиков в колёсах нет; блок АБС анализирует частоту вращения колёс: спущенное колесо имеет меньший радиус и вращается быстрее.
  • 🔋 Датчики прямой системы имеют несменный или сменный элемент питания, ресурс которого ограничен, — по истечении срока датчик перестаёт передавать сигнал.
  • 🛞 Косвенная система требует калибровки (обучения) после каждой смены колёс или корректировки давления.

Определить тип системы несложно: если на вентиле колеса виден массивный металлический или удлинённый пластиковый корпус — скорее всего, у вас прямая система с датчиками. Если вентили обычные резиновые, а в меню бортового компьютера есть пункт калибровки давления — система косвенная.

💡

Тип системы TMPS определяет всю дальнейшую инструкцию: прямая требует привязки датчиков, косвенная — только калибровки через меню.