Пластик на катушке закончился посреди многочасовой печати — и без своевременной замены филамента модель уйдёт в брак, а потраченное время и материал будут потеряны. Проблему можно решить несколькими способами: автоматической паузой через команду M600, ручной сменой прутка «на лету» или использованием датчика окончания филамента, если он предусмотрен конструкцией принтера.
В этом материале разберём, как безопасно сменить пластик без остановки печати, чем отличаются методы для разных прошивок и как избежать типичных дефектов — наплывов, расслоения и смещения слоёв в точке смены. Отдельно рассмотрим смену цвета для многоцветной печати и сращивание остатков катушек.
Когда требуется замена филамента на ходу
Чаще всего смена материала прямо во время печати нужна в трёх ситуациях: катушка подошла к концу раньше, чем закончилась модель; планируется смена цвета на определённом слое для декоративного эффекта; либо произошёл обрыв прутка из-за запутывания на катушке. Во всех случаях задача одна — подать новый материал так, чтобы экструзия не прервалась надолго и не оставила видимого дефекта.
Стоит понимать: длительная пауза с включённым нагревом стола и сопла почти всегда оставляет след на модели. Сопло, висящее над деталью, оплавляет верхние слои, а после возобновления на стенке появляется шов или наплыв. Поэтому скорость и правильная последовательность действий критичны.
💡Главное правило смены филамента: чем меньше времени печать стоит в паузе, тем меньше дефектов останется на модели. Готовьте новый пруток заранее.